Gedachten over de ongelooflijke snelheden die moderne liften bereiken
Ik las onlangs een nieuwsartikel waarin de snelheid werd aangekondigd van de snelste lift ter wereld, ontworpen en vervaardigd door Otis en geïnstalleerd in Taiwan's 101 Taipei-toren, het hoogste gebouw ter wereld. In eerste instantie dacht ik dat mijn ogen me in de steek hadden gelaten, omdat ik het idee niet kon bevatten om met een snelheid van 3314 ft. per minuut (fpm) van de kelder naar de bovenste verdieping te gaan. Ik geloof dat dit de grenzen van de technologie verlegt, omdat ik me kan voorstellen dat de Otis-lift die zulke snelheden weet te bereiken niet is gemaakt zonder comfort, veiligheid en gemak in gedachten. Ik ben geen ingenieur, dus ik kan niet begrijpen hoe dit mogelijk is, ook al lees ik erover, maar ik zie elke dag wel de verbeterde functies die de liften van deze fabrikant met zich meebrengen.
Ik heb er nooit bij stilgestaan dat ik elke dag de lift neem en in een paar seconden tien verdiepingen omhoog ga zonder ziek te worden, maar na het lezen van dit ongelooflijke nieuws begon ik me echt af te vragen hoe ze dat voor elkaar konden krijgen. Ik begon me zelfs af te vragen hoeveel zo'n lift iemand zou kosten, maar ik kon alleen maar een vinden Otis onderdelencatalogus online en dat zegt niet veel. Ik kan me alleen maar voorstellen dat de onderhoudskosten minimaal zijn vergeleken met de prijs die je betaalt voor zo’n geavanceerde lift. De leverancier die ik heb gevonden, Oneelevator.com, had enkele van de goedkoopste tarieven op de markt, maar ze leken in mijn ogen nog steeds behoorlijk veel. Taipei 101 heeft maar liefst 67 Otis-liftunits tot zijn beschikking, dus de kosten zouden behoorlijk hoog zijn geweest, maar ik denk dat ik de prijzen niet kan vergelijken met mijn eigen budget, omdat ik uit wat ik op internet las het gevoel kreeg dat Otis producten zijn redelijk betaalbaar, rekening houdend met de kenmerken en kwaliteit die ze in de prijs bieden. Het kwam bij me op dat ik een Otis-lift zou kunnen gebruiken in mijn flatgebouw, omdat ik op de bovenste verdieping woon en de lift die we hebben oud en traag is. Ik kan waarschijnlijk de trap nemen en de straat sneller bereiken dan met de lift die we nu gebruiken. Het is absurd om zo’n upgrade te vragen; omdat we er niet eens een paar zouden kunnen betalen Otis liftonderdelen, maar ik denk dat erover dromen geen misdaad is.
Een interessant feit dat ik uit mijn kleine onderzoek over liften heb geleerd, is het feit dat de snelheid die Otis tot nu toe heeft bereikt bijna aan de limiet ligt. Met de huidige technologie in gedachten ben ik er zeker van dat specialisten tot de conclusie zijn gekomen dat we, als dat nog meer is, een speciale training nodig hebben, het soort dat alleen piloten moeten volgen, om de lift te kunnen nemen. Hoewel fabrikanten altijd zullen nadenken over het verbeteren van de snelheid van de liften, ben ik er zeker van dat comfort en precisie twee richtingen zijn waarin ze altijd naar verbetering kunnen streven zonder hun middelen uit te putten of de grenzen van de natuurkunde te verleggen, dus daar kijk ik naar uit.
Otis liftonderdelen
Otis onderdelencatalogus
