Rozdíl V3F16L a V3F25
Výtahy V3F16L KONE a V3F25 patří ke dvěma různým systémům pohonu, dva řidiči mají rozdíl v povaze, kde se tedy liší? Z konstrukčního použití, údržby a dalších aspektů uvádění do provozu stručný popis rozdílů mezi V3F16L a V3F25
Rozdíl V3F16L s ohledem na konstrukci a použití V3F25: V3F16L integrální součást skříně měniče, která má tři vnitřní obvodové desky, IGBT je sedmidílná jednotka a vnitřní obvod obsahuje usměrňovač. Používá se pro nízkorychlostní výtahy řady KONE nebo nákladní výtahy. Při použití systému pohonu V3F16L je jeho rychlostní zařízení doplněno generátorem otáčkoměru.
Mechanika V3F25 patřící do splitové skříně měniče, která má pouze dvě desky, tzv. deskové panely A1 a A2, využívá tři vysoce výkonné trubkové diskrétní IGBT. Je to pro malou místnost používanou pro vyhlídkový výtah nebo výtah, který se používá pro rychlé výtahy. Kromě vstupního portu otočného kodéru je vytvrzována deska 385: A1 (HCB) 385: A1 vážicí zařízení a generátor otáček motoru, jako je termistorová zařízení.
Rozdíl V3F16L s V3F25 z hlediska údržby při uvedení do provozu: Když je údržba V3F16L relativně snadná, je pohodlnější demontáž. Při demontáži komplexu V3F25, deska A1 náchylnější k selhání, není velmi snadné poruchu opravit.
