الفرق بين V3F16L و V3F25
تنتمي مصاعد V3F16L KONE و V3F25 إلى نظامين مختلفين للقيادة، هناك اختلاف في الطبيعة بين السائقين، فأين يختلفان؟ من الاستخدام الهيكلي والصيانة والجوانب الأخرى للتشغيل، وصف موجز للاختلافات بين V3F16L وV3F25
اختلاف V3F16L فيما يتعلق بالهيكل والاستخدام V3F25: V3F16L جزء لا يتجزأ من خزانة القيادة، والتي تحتوي على ثلاث لوحات دوائر داخلية، IGBT عبارة عن وحدة مكونة من سبع قطع، وتتضمن الدائرة الداخلية مقومًا. تستخدم لمصاعد KONE ذات السلسلة المنخفضة السرعة أو مصاعد الشحن. عند استخدام نظام القيادة V3F16L، فإن الطريقة التي يكون بها جهاز السرعة هو مولد مقياس سرعة الدوران لإكماله.
محرك V3F25 ينتمي إلى خزانة القيادة المقسمة، والتي تحتوي على لوحتين فقط، تسمى لوحات اللوحة A1 وA2، وتستخدم ثلاثة أنابيب IGBT منفصلة عالية الطاقة. إنها لغرفة صغيرة تستخدم لمصعد أو مصعد لمشاهدة معالم المدينة، وتستخدم للمصاعد السريعة التشغيل. بالإضافة إلى منفذ الإدخال الخاص به من جهاز التشفير الدوار، يتم معالجة جهاز الوزن ومولد سرعة المحرك مثل أجهزة الثرمستور (HCB) 385: لوحة A1.
V3F16L مع اختلاف V3F25 من حيث صيانة التشغيل: عندما تكون صيانة V3F16L سهلة نسبيًا، يكون التفكيك أكثر ملاءمة. عندما يكون التفكيك المعقد V3F25، فإن لوحة A1 أكثر عرضة للفشل، وليس من السهل إصلاح الفشل.